基米·安东内利在意大利大奖赛上的惊人胜利将载入F1史册——而且，他的车队老板托托·沃尔夫表示，他在比赛前就预感到了这一切。
比赛结束后，沃尔夫说道，他在赛前认为自己的两名车手中将有一人站上领奖台。
考虑到他们在发车时的起点相差17位，乔治·拉塞尔与意外夺得杆位的皮埃尔·加斯利来到了前排，而安东内利则在倒数第二排，这一声明显得尤为引人注目。
沃尔夫说：“我觉得两人中会有一个获胜，要么是乔治，因为他在前排，要么是基米，因为他会在蒙扎的赛道上表现出色。我昨天就有这样的感觉。”
当被问及为何他觉得安东内利的表现会像奇迹一样时，沃尔夫解释道：“我已经很久没有看到这样的驾驶员了。他的能量水平、心态和行为模式都让我感到他今天的使命就是赢得比赛。我昨天和他的父亲聊过，他也预感到了这一点。”
“这些时刻让你看到一个周末如何通过各个环节的发展，可能会出现特别的时刻。”
安东内利的惊人表现
对于梅赛德斯的车手来说，这场比赛的背景至关重要。
安东内利知道自己因为使用过多的发动机而被罚退至最后一位发车。
拉塞尔则明白他必须充分利用这个机会，尽量缩小与队友59分的积分差距。
赛后，安东内利表示：“我认为登上领奖台是可能的。”他的目标显然是更高。
比赛初期，他的表现令人惊艳，迅速提升了名次，让人联想到《圣经》中红海分开的奇迹。
经过相对保守的第一圈后，安东内利在第二圈结束时已升至第12位，而当查尔斯·勒克莱尔的法拉利发生事故导致比赛暂时中断时，他已经是第14位。
安东内利说道：“在红旗期间，我已经是P12了。然后我知道我有机会了。”
重启后，他在一圈内迅速上升至第八位，并紧跟在领先车队之后。经过一圈，他又超越了兰多·诺里斯的迈凯伦，升至第七位。
此时，拉塞尔已经领先，他迅速超越了加斯利，但他也感到了压力。
拉塞尔说：“从中立的角度来看，这是一场伟大的比赛。当我看到基米在几圈后升至第五时，我知道他会和我们争夺。”
沃尔夫表示：“今天的关键是能够穿越交通。我们在过去见过许多伟大的车手，刘易斯（汉密尔顿）在某些比赛中也做到了。这就是他今天展现的。当一名车手与赛车融为一体时，就没有什么能够阻止他们。”
安东内利不愿意遵循计算机算法
在比赛的几圈内，拉塞尔和马克斯·维斯塔潘威胁要在前方拉开差距，而安东内利则在寻找超越加斯利、两辆迈凯伦和汉密尔顿法拉利的机会。
但拉塞尔和维斯塔潘在前方的争斗消耗了彼此的时间，安东内利在第13圈时已升至第三位，距离领先的维斯塔潘仅有1.8秒，而拉塞尔则在他身前。
三圈后，梅赛德斯的车手们形成了一二名的局面，并开始互相调换位置，直到拉塞尔领先时，车队建议他们放慢速度，试图拉开与维斯塔潘的距离。
如果拉塞尔无法做到，他们会“反转车手位置”，让安东内利尝试领先。但他们开始逐渐拉开差距。
此时，比赛还未到一半，胜利的悬念依然存在。由于兰斯·斯特罗尔的阿斯顿·马丁在第一个弯道故障，虚拟安全车（VSC）被叫出。
梅赛德斯决定给安东内利换上新轮胎——这是一个必须做出的决定，因为他在红旗期间换上了中性胎，而这无法支撑到比赛结束。拉塞尔则继续使用硬胎。
沃尔夫表示：“分开策略是正确的，因为我们不知道哪种策略更好。在早上的会议上，我们说硬胎会一直保持有效。你可以用它开始并结束比赛。你可以看到乔治的表现，这是一条永恒的轮胎。”
“在那个阶段，系统显示单停策略会更有优势，而双停策略接近尾声，但没有赶上。这是软件的预测。”
安东内利显然不愿意遵循计算机的算法。重返赛道时，他落后拉塞尔14.3秒，前方还有四辆车，赢得比赛并不容易，但他让这一切看起来轻而易举。
在比赛还剩五圈时，安东内利追上了拉塞尔，胜利似乎势在必得。尽管在比赛还剩四圈时，安东内利在第一弯道因拉塞尔的阻挡失去了抓地力，滑入了沙砾区，导致他再次落后1.7秒。
但在一圈半后，他在第二个莱斯莫弯道与阿斯卡里之间的直道上超越了拉塞尔，最终夺得胜利。
当安东内利冲过终点线时，现场的观众欢呼雀跃，60年来第一次意大利车手在家乡赛道上夺冠。
安东内利表示：“这是我永远不会忘记的比赛。毫无疑问，球迷们的支持让我更加努力。这周末的支持非常棒。”
“看到看台上每一圈都在欢呼，这让我感到额外的动力，努力做得更好，赢得比赛。”
沃尔夫说：“这场胜利是‘圆圈闭合’的体现，安东内利在两年前的自由练习中遭遇了撞车，那是他职业生涯中最艰难的时刻，所有人都在怀疑，包括他自己。”
“两年后，这是他职业生涯中最大的荣耀和时刻（到目前为止）。这可能是他职业生涯中最大的时刻之一。”
安东内利在去年的F1首个赛季中展现了潜力，但并没有表现出今年会有如此出色的表现。
沃尔夫表示：“当你谈论完整的车手时，经验是一个必须的方面。他身上有年轻人的轻松感，这有助于克服困难时刻。这也有助于在辉煌时刻中保持谦逊和自我反思。”
“他是否能够成熟，保持谦逊的个性，进行自我批评以便发展，这只有时间能证明他是否能成为像他之前的一些车手那样的完整车手。”
“但看到他发展得如此之快仍然令人惊讶和惊叹。对我来说，就像一个不断自我提升和学习的人工智能代理。这就是速度。而且，他的年龄无疑是有利的，能够在认知和智力上不断变得更好。”
拉塞尔对冠军失去信心
比赛结束后，拉塞尔试图强装镇定，但显然他内心的痛苦无法掩饰。
在新闻发布会上，他的语气时而颤抖，显得无比沮丧。
拉塞尔轻声指出，如果没有VSC，他可能会赢得比赛——“如果没有VSC，比赛的结果会非常有趣。”
但他也清楚安东内利的出色表现意味着什么。他表示：“这个策略并没有削弱基米的表现。”
而现在，他知道冠军几乎已经无望。安东内利的胜利使他领先66分。
拉塞尔提到：“要从中吸取积极因素，在经历了一个非常艰难的夏季后，自从两周前在荷兰重新开始赛季以来，我每圈、每场比赛都在前列，和年初时的表现相似。”
这确实是事实。但今年以来，拉塞尔并没有表现出能够持续战胜安东内利的能力，而这正是他唯一的希望。
拉塞尔说：“显然，基米掌控着这一切，而他也理应如此。”
“对我个人来说，我甚至没有考虑争夺或反击。我只专注于逐场比赛，尽量最大化每一个周末。”
“他的表现非常出色，克服这个差距将是极具挑战性的。所以我只是接受现实。”
